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鋁型材拉彎機(jī)的性能表現(xiàn)在哪些方面?
 



      鋁型材拉彎機(jī)成型的基本原理是拉彎模具與臺(tái)面固定不動(dòng),臂拉伸型材繞拉彎模轉(zhuǎn)動(dòng),使型材毛料在拉力和彎矩的作用下產(chǎn)生塑性變形,與模具逐漸貼合,從而獲得所需形狀的零件。拉彎零件的特點(diǎn)是曲率半徑比較大、回彈比較大、曲率延軸向變化。

      鋁型材拉彎機(jī)被廣泛應(yīng)用于吭空、航天、汽車、建筑和高速列車工業(yè)中, 用于彎曲零件成型,比如機(jī)身、機(jī)翼加強(qiáng)筋和骨架,弧形房屋骨架、 弧形門框、窗框,列車車頭、車頂輪廓支撐件和窗框、弧形門框骨架。鋁彎曲型材機(jī)零件在我國機(jī)械生產(chǎn)和現(xiàn)代建筑中發(fā)揮著重要的作用。隨著鋁彎曲型材的廣泛應(yīng)用,其在生產(chǎn)中所暴露出的問題也逐漸增多。為了保證零件的合格率、生產(chǎn)的穩(wěn)定性,主要研究了鋁型材拉彎成型過程中常見的問題和相關(guān)處理方法。

      在鋁型材拉彎成型的過程中存在許多問題,而這些問題會(huì)嚴(yán){垂影響產(chǎn)品的合格率和生 產(chǎn)效率,同時(shí),生產(chǎn)成本對(duì)企業(yè)的正常運(yùn)營生產(chǎn)也會(huì)造盛極大的影響。鑒于鋁型材拉彎成型產(chǎn)業(yè)化的需要,結(jié)合鋁型材拉彎成型的現(xiàn) 狀,有效分析了鋁型材拉彎型材成型的常見問題,提出了幾點(diǎn)相關(guān)的改善措施,希望能為鋁型材拉彎成型提供有效的參考。

       1鋁型材拉彎機(jī)存在的問題 1.1外形輪廓度偏差 輪廓度是指型材經(jīng)過拉彎,變化后的型材外形輪廓與外形 樣板或檢驗(yàn)?zāi)Lサ奈呛铣潭取J雇庑屋喞瘸霈F(xiàn)偏差的主要因 素有:①拉彎模具的曲率回彈變化;②各批次冶金擠壓型材材 質(zhì)不穩(wěn)定 ,每根材料局部區(qū)域的硬度不均勻 ;③彎曲曲率半徑 變化過大;④型材毛坯截面積不均勻。 1.2鋁型材拉彎機(jī)面缺陷 表面缺陷包括型材拉彎后有裂紋、收縮起皺、彎曲表面凹 陷和側(cè)面垂痕。 1.3拉彎后扭擰 發(fā)生拉彎后扭擰這種情況的原因是型材截面積不對(duì)稱 ,型 材收邊與放邊應(yīng)力不平衡。 1.4垂直度超差 垂直度是指彎曲過后型材截面積垂直基準(zhǔn) ( 與模具各 曲率 半徑垂直 ) 與檢驗(yàn)平臺(tái)的角度偏差。 1.5型材工藝長度 型材拉彎工藝長度是指超出零件的實(shí)際長度 ,拉彎模具、 夾具和設(shè)備需要的工藝材料長度。 1.6安全生產(chǎn) 安全問題是工業(yè)生產(chǎn)過程中最受關(guān)注的重要問題。在型材 拉彎時(shí),可能會(huì)因?yàn)榕既灰蛩囟蝗粩嗔?,向外彈開,造成設(shè) 備損壞和人員的傷亡 ,進(jìn)而對(duì)企業(yè)的發(fā)展造成嚴(yán)重的影響。 2解決措施 2.1調(diào)整模具輪廓曲率 根據(jù)理論分析計(jì)算得出回彈量,通過拉伸試驗(yàn)得出修正近似 值修正模具,盡可能使零件拉伸過后型材外形輪廓與外形樣板或 檢驗(yàn)?zāi)Lノ呛稀?紤]到型材的不穩(wěn)定因素,根據(jù)后期校正的需要, 可以拉過一點(diǎn)。由于彎曲曲率半徑變化過大會(huì)造成一定的偏差, 所以,可以在模具前端、垂直模具方向增加氣缸,使需要彎曲型 材與模具吻合,而拉彎模具與被拉彎型材不應(yīng)該存在間隙。這種 方法可以解決曲率中心異側(cè) ( 曲率半徑較大) 的拉彎。 在設(shè)計(jì)過程中,要考慮型材截面積的形式和各部分的厚度。 針對(duì)型材截面積的不對(duì)稱 ,型材收邊與放邊應(yīng)力不平衡造成的 偏差可以在預(yù)拉伸時(shí)適當(dāng)增加拉伸力。 2.2表面缺陷處理 型材拉彎后有裂紋是 因?yàn)槔炝Υ螅胚厬?yīng)力不能滿足造 成的。型材收邊不到位就會(huì)引起收縮起皺 ,俗稱有木耳邊。這 可 以通過改善型材截面積或調(diào)整拉力來解決 。 彎曲表面凹陷主要發(fā)生在空腔型材上。這類型材拉彎前需 要用填充物將空腔彎曲部分填滿。開 口空腔可以用彈簧鋼板疊 加或聚四氟乙烯填料 ,而閉合空腔通常采用填砂等方式。 根據(jù)側(cè)面垂痕產(chǎn)生的部位適當(dāng)調(diào)整模具間隙,改善模具材 料可以有效避免型材被劃傷。 2.3拉彎后扭擰處理 拉彎后 ,產(chǎn)生扭擰的主要原因是截面積不對(duì)稱,型材收邊 與放邊應(yīng)力不平衡。鑒于此,可以采取增加型材拉力的方式來 改善這個(gè)問題 ,即在拉彎模具前增加垂直推頂氣缸,同時(shí),在 拉彎后 ,保壓一段時(shí)間會(huì)更好。另外 ,擠壓型材不穩(wěn)定造成的 微量變形需要通過后期校正來完成。 2.4垂直度超差處理 拉:彎后 ,垂直度超差也是截面積不對(duì)稱、型材收邊與放邊 應(yīng)力不平衡造成的。針對(duì)這種情況,可以通過調(diào)整拉彎模具的 曲率變化來改善。根據(jù)后期校正的需要 ,可以拉過一點(diǎn),而擠 壓型材不穩(wěn)定造成的微量變形需要通過后期校正來完成。 2.5型材工藝長度的確定 拉彎型材的毛坯長度是由零件長度、模具曲率延伸部分 ( 零 件長度、延伸部分、模具端部圓角合稱模具有效長度 )、設(shè)備夾 頭夾持部分和設(shè)備夾頭延模具回轉(zhuǎn)間隙組成的。