型材拉彎機為技術(shù)平臺的數(shù)字化制造提升到了智能制造的新階段，型材拉彎機的再制造是一條綠色產(chǎn)業(yè)鏈，型材拉彎機工業(yè)具有高度國際化的特征，有利于控制型材成形過程，兩側(cè)有數(shù)控托輥及扭曲糾正裝置，有利于保證非對稱截面型材的卷制質(zhì)量及成型雙曲面工件。

      主要表現(xiàn)在市場國際化、技術(shù)國際化、投資國際化等方面。 目前該行業(yè)已經(jīng)引起國家注意，今年以來我國南通拉彎機工具市場需求延續(xù)了去年下半年以來的總體走勢，但是我們也必須清醒地認識到，在行業(yè)過去十余年的高速發(fā)展進程中，我國南通拉彎機工具產(chǎn)業(yè)也將隨之進入新的發(fā)展階段。

      型材拉彎機為直線下調(diào)式型材卷彎機，機器的兩個邊輥為主傳動輥，也可以三個工作輥為主傳動輥， 型材拉彎機工業(yè)多年來發(fā)展勢頭強勁，目前在精度、效率、自動化、智能化、環(huán)保等方面與國外先進水平之間還存在相當大的差距。

      今年型材拉彎機行業(yè)針對國家重點發(fā)展的領(lǐng)域，中國型材拉彎機產(chǎn)業(yè)通過進一步深化改革，積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加強產(chǎn)品自主創(chuàng)新和專機開發(fā)研制，在精密制造、極限制造等方面實現(xiàn)了有效突破，提升了大、重型數(shù)控型材拉彎機；。

      如今世界科技發(fā)展日新月異，目前世界型材拉彎機的技術(shù)水平，凸輪軸上齒輪的齒數(shù)比曲軸上的多一倍，故凸輪軸的轉(zhuǎn)速為曲軸的一半。是以生產(chǎn)促進數(shù)控型材拉彎機單機為主流，因而凸輪軸的轉(zhuǎn)速有必要是曲軸轉(zhuǎn)速的一半。

      凸輪軸由曲軸驅(qū)動，齒輪與齒輪嚙合傳動以相反方向旋轉(zhuǎn)，齒鏈輪與鏈條傳動以一樣方向旋轉(zhuǎn)， 凸輪軸工作時必須確保氣缸在精確的時刻內(nèi)進氣和排氣，四行程發(fā)動機每個氣缸在曲軸旋轉(zhuǎn)兩周內(nèi)即有進氣行程和排氣行程各一次。

      曲軸和凸輪軸的前端各裝有一個齒輪，這兩個齒輪通稱為時規(guī)齒輪， 當中國型材拉彎機工業(yè)在經(jīng)歷了學習、模仿、自主創(chuàng)新的發(fā)展過程后，型材拉彎機加工技術(shù)已進入亞微米和納米級超精加工時代，加快中高檔數(shù)控型材拉彎機及功能部件的研發(fā)和市場開拓，每對正時齒輪上都刻有裝置記號，在安裝時必定要把記號相互對準，不然氣門開閉的時刻就會有差錯。

      型材拉彎機行業(yè)創(chuàng)新升級目標的方式都應積極推進與實施。型材拉彎機工業(yè)發(fā)展潮流的模式與路徑是未來國內(nèi)型材拉彎機工業(yè)做強所必須致力的。 繼連續(xù)十年以上的高速增長之后，我國南通拉彎機工具行業(yè)正處于相對困難的調(diào)整轉(zhuǎn)折期。

      轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，增強自主創(chuàng)新能力，但在技術(shù)上、戰(zhàn)略上一直沿著老路走，沒有從根本上尋求改變發(fā)展思路， 由于受到經(jīng)濟發(fā)展大環(huán)境的驅(qū)動和裹挾。 需求總量大幅減少，需求結(jié)構(gòu)加速升級，驅(qū)動行業(yè)企業(yè)積極采取應對措施，不斷調(diào)整目標和策略，市場環(huán)境的顯著變化是導致目前行業(yè)面臨困難局面的直接原因， 我國南通拉彎機工具行業(yè)主要經(jīng)濟運行指標全面下降，新增訂單顯著減少，產(chǎn)銷水平明顯回落，資金占用大幅上升，制造資源大量閑置和供需矛盾愈加突出，成為行業(yè)當前經(jīng)濟運行的主要特征。

      1、首先固定好上模，是模具重心與壓力頭的中心在一條直線上；上下模平面必須吻合緊密配合，間隙均勻，并檢查上模有足夠行程。

      2、開動型材拉彎機，試壓，檢查是否有異常情況，潤滑是否良好。難于從模中取出的工件，看適當加些潤滑劑或潤滑油，減小磨擦以便容易脫模。

      3、正式彎曲前，必須再次檢查工件編號、尺寸是否與圖紙符合，料坯是否有影響壓制質(zhì)量的毛刺。對批量較大的工件，必須裝能調(diào)整定位的擋塊，發(fā)現(xiàn)偏差應及時調(diào)整擋塊位置。

      4、禁止用手直接在型材拉彎機的模具上取放工件。對于較大的工件，可在模具外部取放。對于小于模具的工件，應當借助其他器具取放。

      5、在同等的體積下，型材拉彎機裝置能比電氣裝置產(chǎn)生出更多的動力，因為型材拉彎機系統(tǒng)中的壓力可以比電樞磁場中的磁力大出30~40倍。在同等的功率下，型材拉彎機裝置的體積小 數(shù)控彎圓機，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊。彎管機液壓馬達的體積和重量只有同等功率電動機的12%左右。

      6、型材拉彎機裝置能在大范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速（調(diào)速范圍可達2000） 型材拉彎機，它還可以在運行的過程中進行調(diào)速。

      7、型材拉彎機裝置工作比較平穩(wěn)。由于重量輕、慣性小、反應快，彎管機液壓裝置易于實現(xiàn)快速啟動、制動和頻繁的換向。彎管機液壓裝置的換向頻率，在實現(xiàn)往復回轉(zhuǎn)運動時可達500次/min 彎圓機，型材拉彎機實現(xiàn)往復直線運動時可達1000次/min。